Los autos autónomos podrán operar sin un conductor de seguridad en las carreteras de California desde abril, aunque los automóviles seguirán necesitando un operador remoto que pueda asumir el control y comunicarse con la policía y los pasajeros si ocurre un accidente.
La medida es una victoria para compañías como Tesla, Waymo y Uber, que están compitiendo por llevar autos sin conductor a los consumidores.
California, en particular, se considera un «semillero de pruebas de vehículos autónomos» como el mercado automovilístico más grande del país.
